«Мероприятия по повышению эффективности системы управления транспортной службы ООО «РуссИнтеграл «Пионер»»

- проведен финансово-экономический анализ деятельности ООО РуссИнтеграл «Пионер»;

- выделены основные принципы, функции и целевые задачи системы управления транспортной службы ООО РуссИнтеграл «Пионер»;

- проведен анализ функциональных подсистем управления транспортной службы ООО РуссИнтеграл «Пионер»;

- предложены мероприятия по повышению эффективности системы управления транспортной службы ООО РуссИнтеграл «Пионер».

В первой главе выпускной квалификационной работы проведен анализ состояния деятельности ООО РуссИнтеграл «Пионер» и транспортной службы предприятия. По результатам проведенного анализа сделаны следующие выводы:

1) транспортная служба играет важную роль в работе предприятия и решает следующие задачи:

- обеспечивает перемещение персонала между подразделениями предприятия, доставку персонала на объекты бурения;

- обеспечивает доставку грузов, материалов на объекты бурения нефтяных и газовых скважин;

- осуществляет функцию транспортировки людей и грузов в труднодоступные участки.

2) организационная структура управления как предприятием в целом, так и транспортной службой ООО РуссИнтеграл «Пионер» построена по линейно-функциональному признаку. Поскольку компания ведет свою деятельность на достаточно обширной территории, территория обслуживания разделена на три транспортных участка, которые расположены в разных районах. Каждый из транспортных участков отвечает за транспортное обслуживание объектов бурения, расположенных на определенной территории. На каждом транспортном участке сформирован штат персонала, который включает: механиков; техника; инспектора по проведению профилактических осмотров водителей автотранспортных средств перед выходом на рейс; мастеров по ремонту и обслуживанию транспорта; водителей.

Во второй главе выпускной квалификационной работы проведен анализ системы управления транспортной службы ООО РуссИнтеграл «Пионер». По результатам анализа были выявлены следующие недостатки системы управления на текущем этапе:

- недостаточная регламентация управления – функции и задачи транспортной службы, персонала сформулированы во внутренних документах обобщенно и требуют доработки;

- имеется дефицит водителей, высокий уровень текучести персонала транспортной службы;

- отсутствует система адаптации персонала;

- система обучения и повышения квалификации крайне ограничена, ориентирована, прежде всего, на руководителей;

- не формируется кадровая стратегия и кадровая политика;

- не осуществляется управление организационной культурой;

- в управлении финансами актуальна проблема невыполнения бюджета затрат по эксплуатационному топливу;

- в области управления инвестициями актуальна проблема дефицита средств в инвестиционной программе на обновление автотранспорта и специальной техники, что ставит задачу поиска альтернативных источников финансирования.

В целях повышения эффективности управления персоналом транспортной службы ООО РуссИнтеграл «Пионер» в работе предложены следующие мероприятия:

- в целях совершенствования регламентации управления транспортной службой, рекомендовано дополнить пункт 4 «Функции» Положения об Управлении транспорта функциями, которые в Положении не отражены, но при этом фактически выполняются подразделением;

- предложены направления развития мотивации персонала транспортной службы;

- рассмотрена возможность внедрения для персонала транспортного отдела бестарифной системы оплаты труда, основанной на коэффициенте трудового участия и учете личного вклада в результаты труда при исчислении премии. Данная система оплаты труда является более стимулирующей по сравнению с существующей системой;

- в целях снижения расхода ГСМ в подразделение предложен и обоснован проект по оснащению легковых бригадных автомобилей системами учета расхода топлива. Это будет способствовать выполнению бюджета затрат подразделения в части топлива на эксплуатационные нужды;

- разработано управленческое решение по выбору более выгодного для транспортной службы предприятия по сравнению с банковским кредитом источника финансирования инвестиций – лизинг транспортных средств;

- разработано Положение по корпоративной культуре предприятия в качестве базового документа системы управления организационной культурой.

Предложенные мероприятия будут способствовать росту эффективности деятельности транспортной службы.