«Проектирование туристического маршрута с использованием индивидуальных средств мобильности»

- свежий воздух и великолепные пейзажи;

- адреналин и экстрим.

Для управления средством индивидуальной мобильности не требуются особые навыки, с ним под силу справиться даже подростку. Поэтому экскурсии на квадроциклах, снегоходах и иных средствах представляют собой наиболее легкий и комфортабельный способ путешествия.

Путешествие с использованием средств индивидуальной мобильности позволяет сэкономить силы, которые туристу пришлось бы затратить на пешей прогулке.

Цель магистерской диссертации заключается в исследовании районирования Свердловской области для организации всесезонных туристских маршрутов и разработке тура с использованием средств индивидуальной мобильности.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

− рассмотреть теоретические особенности организации туризма с использованием средств индивидуальной мобильности;

− изучить территориальную организацию туризма Свердловской области;

− осуществить проектирование маршрута с использованием средств индивидуальной мобильности в Свердловской области

Объектом выпускной квалификационной работы является районирование Свердловской области для организации всесезонных туристских маршрутов.

Предмет выпускной квалификационной работы ‒ процесс организации маршрута с использованием средств индивидуальной мобильности в природный парк «Оленьи ручьи».

Методы научного исследования:

‒ аналитический (анализ литературы, правовых документов по туризму, интернет-ресурсов);

‒ математический (расчет технико-экономических показателей);

‒ метод моделирования (создание модели туристского маршрута).

Практическая значимость работы заключается в том, что материалы исследования могут использоваться в деятельности туристских предприятий Свердловской области по формированию и реализации турпродукта, в работе туристических фирм других регионов России на Уральском туристическом рынке.

Структура выпускной квалификационной работы отражает общую логику исследования и состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников и приложений.

В первой главе рассмотрены теоретические особенности организации туризма с использованием средств индивидуальной мобильности;

Во второй главе проведен анализ территориальной организации туризма Свердловской области.

В третьей главе осуществлено проектирование маршрута с использованием средств индивидуальной мобильности в Свердловской области.

− квадроциклы;

− снегоходы;

− электровелосипеды;

− роликовые коньки,

− самокаты,

− электросамокаты,

− скейтборды,

− электроскейтборды,

− гироскутеры,

− сигвеи,

− мноколеса и иные аналогичные средства передвижения [39].

Одним из наиболее популярных СИМ, используемым в туризме, является квадроцикл.

Туристический квадроцикл предназначен для длительных поездок по пересеченной местности, бездорожью и проселочным дорогам. За счет этого и конструкция у него другая. Туристический квадроцикл шире, длиннее и тяжелее. На таком квадроцикле обычно есть полноценно место для пассажира. Этот тип квадроцикла можно назвать гибридом спортивного и утилитарного, который соединил в себе по немного от них и добавлено немного своего. Туристический квадроцикл можно назвать идеальным для прогулки путешествия или сафари на квадроциклах [37].

− на туристическую привлекательность территории оказывают влияние различные факторы;

− организация туристского маршрута с использованием средств индивидуальной мобильности предполагает ряд этапов: разработку маршрута, обеспечение туристов экипировкой и обеспечение безопасности маршрута;

− формирование туристского интереса осуществляется путем проведения брендирования территории.

Во второй главе проведен анализ территориальной организации туризма Свердловской области, который позволил сделать ряд выводов:

− туризм в Свердловской области является очень перспективным направлением развития региона, способствует более эффективному использованию богатейшего природного и культурно-исторического наследия, что влияет на формирование более высокого культурного уровня, оздоровления и отдыха;

− сформировавшиеся в настоящее время туристические кластеры в Свердловской области требуют значительного улучшения с точки зрения организации комплексного экскурсионного обслуживания в этих кластерах. Все это требует выявления конкретных проблем в функционировании туристско-экскурсионной сферы и разработки основных направлений их решения;

− имеющийся потенциал Свердловской области позволяет развивать культурно-познавательный, событийный и деловой, этнографический, приключенческий туризм. Одним из возможных направлений повышения туристского потенциала региона может стать развитие туризма с использованием средств индивидуальной мобильности. В связи с этим далее будет предложен проект такого маршрута.

В третьей главе представлено обоснование разработанного тура по природному парку «Оленьи ручьи» с использованием средств индивидуальной мобильности (квадроциклов).

В ходе разработки тура были выбраны наиболее интересные объекты для посещения объекты парка, выбраны предприятия–партнёры, выполнено технико-экономическое обоснование маршрута.

Разработанный тур относится к активному виду туризма. Разработан тур на 15 человек. Продолжительность тура составляет два дня и одна ночь (без ночных переездов в автобусе).

Стоимость тура составила 20526 рублей. В стоимость входит: транспорт, проживание, питание, оплату труда экскурсовода и аренду квадроцикла.

Размещение туристов будет осуществляться на базе отдыха «Долина Аракаевских пещер». В рамках данного тура будет осуществляться питание туристов в кафе «Лесная кухня», расположенное на территории парка.

Транспортное обслуживание тура будет осуществляться компанией «Автотур». Для организации тура планируется использован микроавтобус марки Mersedes Sprinter, соответствующий всем требованиям для путешествия как на ближние, так и на длинные расстояния.

4. Бугорский В.П. Организация туристской индустрии: правовые основы / В.П. Бугорский. – М. : Юрайт, 2017. – 166 с.

5. Быстров С.А. Технология продаж и продвижения туристического продукта / С.А. Быстров. – М. : КноРус, 2017. – 260 с.

+ еще 58 источников