Практическая работа

«Расчет характеристик двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением»

6 страниц(ы)
2384 просмотров

Автор: navip

Задание:

1. Определить величину сопротивления реостата, чтобы пусковой момент был равен:

а) 1,5 МН;

б) 2 МН;

2. Рассчитать и построить графики естественной и реостатных механических характеристик при следующих значениях сопротивлений пускового реостата R П, включенного последовательно в цепь якоря: 0.5RП, RП, 1.5RП, 2RП. Расчет каждой механической характеристики произвести для двух значений момента от 0 до 2МН;

3. Определить частоту вращения и потери двигателя при заданном моменте сопротивления рабочего механизма.

Исходные данные:

Тип двигателя –ПВ-42;

РН = 0,7кВт;

= 110 В;

= 1000 об/мин;

;

RЯ=1,2Ом;

RВ=146Ом;

Момент сопротивления рабочего механизма –1,2 МН.

Мощность, потребляемая из сети:

Сумма потерь при номинальной нагрузке:

Ток, потребляемый из сети двигателя:

Ток в цепи возбуждения при номинальном режиме:

Ток в цепи якоря при номинальном режиме:

Номинальный момент: Н·м

а) Если МП=1,5МН, то т.к. ; ,тогда

; ;

б) Если МП=2МН, то

2).

Механическая характеристика двигателя -прямая линия, ее можно построить по двум точкам: точке холостого хода, с координатами и точке номинального режима с координатами - для естественной характеристики; точке холостого хода и точке с координатами -для искусственной характеристики.

Скорость холостого хода определяется из уравнения механической характеристики при М=0.

Читать далееСвернуть

Электрические потери в цепи якоря и обмотке возбуждения:

Добавочные потери составляют 1% от номинальной мощности:

Механические и магнитные потери:

Потери холостого хода:

Т.к. момент рабочего механизма равен 1,2 МН , тогда

Примечания к работе

Есть расчетная часть

Покупка готовой работы

	Тема:	«Расчет характеристик двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением»
	Раздел:	Авиация и космонавтика
	Тип:	Практическая работа
	Страниц:	6
	Цена:	400 руб.