Курсовая работа
«Асфальтоукладчик - 250т/ч»
- 30 страниц
Задание на курсовой проект 3
Введение 4
1. Анализ существующих схем и конструкций 5
2. Выбор конструктивных решений проектируемой машины 10
3. Общие расчеты проектируемой машины 15
4. Расчет рабочего оборудования и механизмов 19
5. Расчет на прочность рабочего оборудования 25
Заключение 28
Список использованной литературы 29
Целью настоящего курсового проекта является закрепление и углубление теоретических знаний, а также приобретение навыков расчетов и проектирования по дисциплине «дорожные машины». В рамках работы предполагается, на основании данных технического задания, рассмотреть существующие конструктивные решения асфальтоукладчиков, произвести выбор наиболее подходящей для решения поставленной задачи, произвести предварительные расчеты и компоновку машины, далее необходимо произвести конструирование машины и провести проверочные расчеты. Результатом проектирования является комплект чертежей с пояснительной запиской.
3. Общие расчеты проектируемой машины
При работе асфальтоукладчиков возникают следующие сопротивления: сопротивление перемещению асфальтоукладчика и призмы смеси, груженого автосамосвала, сопротивление сил трения рабочих органов по поверхности смеси, а также сопротивление от сил инерции автосамосвала и асфальтоукладчика при движении после их остановок.
Сопротивление перемещению асфальтоукладчика (Н) определяется в соответствии с расчетным соотношением:
,
где mm- масса укладчика, кг; msm- масса смеси в бункере укладчика, кг; f1- коэффициент сопротивления перекатыванию по основанию; g- ускорение свободного падения; i- наибольший продольный уклон покрытия, м/м.
Учитывая заданную производительность и параметры асфальтоукладчика, а также усредненные показатели по аналогичным машинам, определяем расчетные значения величин.
Подставляя значения:
Получаем:
Сопротивление сил трения рабочих органов (Н) по поверхности укладываемой смеси определяется как:
,
где mp- масса рабочих органов, кг; м1- коэффициент трения скольжения рабочих органов по смеси.
Подставляя значения:
Получаем:
Сопротивление перемещению призмы смеси (Н), увлекаемой уплотняющим брусом, определяется по формуле:
,
где mpr - масса призмы смеси, кг; м2- коэффициент внутреннего трения смеси.
Подставляя значения:
Получаем:
Сопротивление перемещению груженого автосамосвала (Н) рассчитывается следующим образом:
где ma- масса автосамосвала, кг; m`sm- масса смеси в кузове автосамосвала, кг.
Подставляя значения:
Получаем:
Сопротивление от сил груженого самосвала и асфальтоукладчика (Н) при возобновлении движения после вынужденных остановок вычисляется по соотношению:
,
где Vr- максимальная рабочая скорость движения, м/с; tr- время разгона, с.
Подставляя значения:
Vr=0.555
Получаем:
W5=1.487*104
Для обеспечения нормальной работы асфальтоукладчика без пробуксовки должно выполняться следующее условие:
,
где фс - коэффициент сцепления движителя машины с дорожной поверхностью.
Определим сумму сопротивлений, Н:
ΣW=7.63*104
Определим силу сцепления:
Таким образом, условие выполняется.
Мощность двигателя, затрачиваемая на перемещение асфальтоукладчика, составляет (Н):
,
В рамках курсового проектирования был разработан проект асфальтоукладчика на основании требований задания. При выполнении проекта были решены следующие задачи:
- анализ применяемых конструктивных решений;
- определение оптимальных параметров и конструкций узлов машины, а также ее основных характеристик;
- общие расчеты машины;
- составление расчетных схем и выведение расчетных соотношений;
- расчет рабочего оборудования и механизмов;
- расчет усилий, мощностных и прочностных характеристик машины и ее узлов и комплектующих;
- оформление графической части проекта.
Сравнение технических характеристик, массогабаритных параметров и эксплуатационных особенностей разработанного асфальтоукладчика с аналогами показывают его соответствие современным требованиям к дорожным машинам.
1. Артемьев К.А. и др. Дорожные машины. Ч1. Машины для земляных работ. М, Машиностроение, 1972.
2. Артемьев К.А. и др. Дорожные машины. Ч2. Машины для устройства дорожных покрытий. М, Машиностроение, 1982.
3. Баловнев В.И. и др. Дорожно- строительные машины и комплексы. М, Машиностроение, 1988.
4. Баловнев В.И. и др. Машины для содержания и ремонта автомобильных дорог и аэродромов. М, Машиностроение, 1985.
5. Бауман В.А,, Клущанцев Б.В., Мартынов В.Р. Механическое оборудование предприятий строительных материалов, изделий и конструкций. М, Машиностроение, 1975.
6. Белецкий Б.Ф. Строительные машины и оборудование. Ростов-на-Дону, Феникс, 2002.
7. Бородачев И.П. и др. Справочник конструктора дорожных машин. М, Машиностроение, 1973.
8. Борщевский А.А. и др. Механическое оборудование для производства строительных материалов и изделий. М, Высшая школа, 1987.
9. Бромберг А.А. и др. Атлас конструкций дорожных машин. М, Машгиз, 1965.
10. Быков В.П. Методика проектирования объектов новой техники. М, Высшая школа, 1990.
11. Гоберман Л.А. Основы теории, расчета и проектирования дорожных машин. М, Машиностроение, 1988.
12. Гоберман Л.А., Степанян К.В. Строительные и дорожные машины. М, Машиностроение, 1985.
13. Живейнов Н.Н. и др. Строительная механика и металлоконструкции дорожных машин. М, Машиностроение, 1988.
14. Зорин В.А. Основы долговечности строительных и дорожных машин. М, Машиностроение, 1986.
15. Иванченко С.Н., Лещинский А.В. Асфальтоукладчики. Конструкция и расчет. Хабаровск, ХГТУ, 2002.
16. Лапир Ф.А. Механическое оборудование заводов сборного железобетона. М, Машиностроение, 1965.
17. Лещинский А.В. Основы теории расчета оборудования бетоносмесительных установок. Хабаровск, ХГТУ, 1998.
18. Лещинский А.В., Декина Г.И. Расчет дробильно- сортировочных заводов и установок. Хабаровск, ХГТУ, 1985.
19. Мартынов В.Д. и др. Строительные машины и монтажное оборудование. М, Машиностроение, 1990.
20. Сапожников И.Я. Машины и аппараты промышленности строительных материалов. М, Машгиз, 1961.
21. Тимофеев В.А. и др. Оборудование асфальтобетонных заводов и эмульсионных баз. М, Машиностроение, 1989.
22. Токаренко В.М. Технология дорожного машиностроения и ремонта машин. Киев, Высшая школа, 1983.
23. Хазов Б.Ф. Надежность строительных и дорожных машин. М, Машиностроение, 1979.
24. Хархута Н.Я. и др. Дорожные машины. Теория, конструкции и расчет. Л, Машиностроение, 1976.
1) РПЗ - 30 листов А4
2) графическая часть проекта:
Чертеж общего вида машины – 1 лист А1
Технологическая схема работы установки – 1 лист А1
Сборочные чертежи механизмов (КПП и распределитель смеси) с необходимыми разрезами, видами и сечениями – 2 листа А1.
| Тема: | «Асфальтоукладчик - 250т/ч» | |
| Раздел: | Транспорт | |
| Тип: | Курсовая работа | |
| Страниц: | 30 | |
| Цена: | 2500 руб. |
Закажите авторскую работу по вашему заданию.
- Цены ниже рыночных
- Удобный личный кабинет
- Необходимый уровень антиплагиата
- Прямое общение с исполнителем вашей работы
- Бесплатные доработки и консультации
- Минимальные сроки выполнения
Мы уже помогли 24535 студентам
Средний балл наших работ
- 4.89 из 5
написания вашей работы
У нас можно заказать
(Цены могут варьироваться от сложности и объема задания)
682 автора
помогают студентам
42 задания
за последние сутки
10 минут
время отклика
