«Разработка участка для обработки детали типа «Корпус» с использованием прогрессивных станков с числовым программным управлением»

Эти обстоятельства объясняют развитие «технологии машиностроения» как научной дисциплины в первую очередь в направлении изучения вопросов технологии механической обработки и сборки, в наибольшей мере влияющих на производительную деятельность предприятия.

Сложность процесса и физической природы явлений, связанных с механической обработкой, вызвала трудность изучения всего комплекса вопросов в пределах одной технологической дисциплины и обусловила образование нескольких таких дисциплин. Так, явления, происходящие при снятии слоев металла режущим и абразивным инструментом, изучаются в дисциплине «Учение о резании металлов»; изучение конструкций режущих инструментов и материалов для их изготовления относится к дисциплине «Режущие инструменты».

Эти специализированные технологические дисциплины сформировались раньше, чем комплексная дисциплина «Технология машиностроения».

В «Технологии машиностроения» комплексно изучаются вопросы взаимодействия станка, приспособления, режущего инструмента и обрабатываемой детали; пути построения наиболее рациональных, т. е. наиболее производительных и экономичных, технологических процессов обработки деталей машин, включая выбор оборудования и технологической оснастки; методы рационального построения технологических процессов сборки машин.

Таким образом, научная дисциплина «Технология машиностроения» изучает основы и методы производства машин, являющиеся общими для различных отраслей машиностроения.

Вопросы же, характерные для технологии производства специализированных отраслей, изучаются в специальных руководствах, таких, например, как «Технология автотракторостроения», «Технология двигателестроения», «Технология станкостроения» и т.д.

Учение о технологии машиностроения в своем развитии прошло в течение немногих лет путь от простой систематизации производственного опыта механической обработки деталей и сборки машин до создания научно обоснованных положений, разработанных на базе теоретических исследований, научно проведенных экспериментов и обобщения передового опыта машиностроительных заводов.

Технология машиностроения как научная дисциплина создана советскими учеными. Начало формирования этой дисциплины относится к тридцатым годам нашего столетия. Развитие технологии механической обработки и сборки и ее направленность обусловливаются стоящими перед машиностроительной промышленностью задачами совершенствования технологических процессов, изыскания и изучения новых методов производства, дальнейшего развития и внедрения комплексной механизации и автоматизации производственных процессов на базе достижений науки и техники, обеспечивающих наиболее высокую производительность труда при надлежащем качестве и наименьшей себестоимости выпускаемой продукции

6. Общемашиностроительные нормативы режимов резания. Справочник в 2-х томах. Т. 1 / Под ред. А.Д.Локтева, И.Ф.Гущина. – М.: Машиностроение, 1991.

7. Общемашиностроительные нормативы времени вспомогательного на обслуживание рабочего места и подготовительно-заключительного на работы, выполняемые на металлорежущих станках: серийное и крупносерийное производство. – М.: НИИ труда, 1984.

8. Картаков В.С. Основы конструирования приспособлений в машиностроении. – М.: Машиностроение, 1971.

9. Справочник конструктора-машиностроителя в 3-х томах. Т.3. 7-е издание. – М.: Машиностроение, 1992.

10. Егоров М.Е. Основы проектирования машиностроительных заводов. Изд. 6-е перераб. Учебник для машиностроительных вузов. – М.: Высшая школа, 1961.

11. Тошкилов В.А. Мостовые однобашенные краны. – М.: Машиностроение, 1974.

12. Справочник технолога-машиностроителя в 2-х т. Т.1 / Под ред. А.Г.Косиловой, Р.К.Мещерякова – 4-е изд. – М.: Машиностроение, 1991.

13. Инструкция по программированию многоцелевого станка VR-5А. – Япония, 1985.

14. Инструкция по программированию многоцелевого станка МАНО МН2000. – ФРГ, 1988.

15. Каталог инструментальной оснастки для многоцелевых станков импортного производства. – М., 1990