«История таможенного дела и таможенной политики России. Нерчинский договор.» - Контрольная работа

15 страниц(ы)

Автор: oksielen

Содержание

1. Анализ Нерчинского договора….….….….…

2. Аннотация на статью по истории таможенного дела и таможенной политики России….…

Список используемой литературы….….…

Введение

Нерчинский договор (1689) — первый договор между Россией и Китаем о границе, торговле и по другим вопросам. (Приложение)

Исторические условия появления документа.

Первые связи между Русским государством и Китаем относятся к XIII веку. Уже в XVI веке при Иване Грозном было снаряжено 2 посольства для поиска пути в Китай через Среднюю Азию и Монголию. После основания Тобольска его воевода посылал казаков на Дальний Восток. Русские казаки и крестьяне заселяли Забайкалье и Приамурский край, построили вдоль Амура несколько острогов (огороженных поселений), крупнейшими из которых были Албазин на левом берегу Амура и Нерчинск на реке Шилка.

Несмотря на то, что земли русских поселенцев не граничили ни с родовыми землями маньчжуров, ни с Китаем (в этот период граница Цинской империи проходила немного севернее Ляодунского полуострова по так называемому «Ивовому палисаду»), правительство цинского Китая отнеслось к ним крайне враждебно, опасаясь ухода недавно покорённых маньчжурами эвенкийских и иных племён к русским. В то же время правительство России в целях установления мирных отношений направляло в Китай своих представителей.

Выдержка из текста работы

1. Анализ Нерчинского договора

Исторические условия появления документа.

2. Аннотация на статью по истории таможенного дела и таможенной политики России

О таможенных проблемах на Российско-Казахстанской границе // Таможенные ведомости. Бюллетень таможенной информации. № 12

Авторы: Афонин Е.А., Числов М.В., место издания – Москва, год издания – 2001, стр. 131-135

Заключение

С целью решения приграничных проблем в июне 2001 года состоялся визит российской делегации в Астану, где проведены переговоры в Правительстве и Министерстве энергетики, индустрии и торговли Республики Казахстан.

В рамках сотрудничества между приграничными территориями остается еще много нерешенных проблем.

В течение длительного времени не решается проблема передачи в ведение Южно-Уральской железной дороги участка железной дороги «Казакстан Темир Жолы», проходящей по территории Оренбургской области на протяжении 146 километров, и узловой станции Илецк-1. Оперативное управление этим участком из Казахстана ведет к нарушению таможенных и санитарных правил, создает предпосылки к провозу наркотиков и незаконной миграции. Между тем ежедневно через станцию Илецк-1 проходят более 20 поездов. Осуществление полноценного таможенно-пограничного контроля грузов и пассажиров, следующих железнодорожным транспортом, возможно при условии согласования федеральными органами (МИД, МПС, ГТК, Минфедерации РФ) ряда вопросов с казахстанской стороной. До настоящего времени обращения администрации области в эти министерства и ведомства к положительному результату не привели.

Список литературы

1. Блинов Н.М. Таможенная политика России Х-ХХ вв.: Краткий научно-популярный очерк. – М.:Русина, 1997. – 272 с.

2. Епифанов А.Ф., Некрасов Е.М. Российская таможня меду прошлым и будущим. – Ростов н/Д: РИО АО «Цветная печать», 1995. – 151 с.

3. Кисловский Ю.Г. История таможни государства Российского. М.:1995. –287 с.

4. О таможенных проблемах на Российско-Казахстанской границе // Таможенные ведомости. Бюллетень таможенной информации. № 12, 2001.

5. Невельской Г. И, Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России 1849-1855, ОГИЗ, Москва, 1947

6. Российская таможня в документах. В 2-х т. /Авт. –сост. Осипов А.Г., Нечаева В.П., Моравек Я.И. М.: Русина, 2001. – 528с.

7. Таможенное дело России: Сб. документов и материалов. Т.1,2,3. М.: 2000.

8. Таможенное дело в России Х – начало ХХ вв.: Исторический очерк. Документы. Материалы. /РТА. СПб. филиал. Науч.ред.проф. Мячин А.Н., 1995. –213с.

9. Таможенное дело в России Х – начало ХХ вв. (Исторический очерк. Документы и материалы). СПб., 1995.

Примечания

Защищена на отлично!