«Отчет об оценке АМТС Mitsubishi Colt 1999 года выпуска.»

11. Местоположение объекта оценки автостоянка «Автогарант»

12. Собственник оцениваемого имущества Иванов А.А.

13. Применяемые стандарты оценки ФСО-1: Приказ Минэкономразвития России \"Общие понятия оценки, подходы к оценке и требования к проведению оценки (ФСО №1)\" от 20 июля 2007 года №256

ФСО-2: Приказ Минэкономразвития России \"Цель оценки и виды стоимости (ФСО №2)\" от 20 июля 2007 года №255

ФСО-3: Приказ Минэкономразвития России Об утверждении федерального стандарта оценки \"Требования к отчету об оценке (ФСО №3)\" от 20 июля 2007 года №254

14. Дата проведения оценки 14.10.2009

15. Дата составления отчета 14-16.10.2009

16. Дата проведения осмотра 14.10.2009

17. Дата определения стоимости 15.10.2009

Доходный подход основывается на определении текущей стоимости объекта оценки как совокупности будущих доходов от его использования. Так как доходы дает только конкретное производство, он не применяется при оценке отдельных видов средств труда, являющихся элементом производства. Он является основным для оценки предприятий, производственных комплексов и других объектов бизнеса. По этой причине при оценке автотранспортных средств доходный подход практически не используется. Его применение совместно с затратным и сравнительным подходами возможно только при оценке раритетных автомобилей, в случае, когда оцениваемые автомобили приносят доходы владельцам при использовании в съемках фильмов, в демонстрационных пробегах раритетных автомобилей с призовым фондом и экспонировании на выставках раритетных автомобилей.

Основные виды стоимости в отношении автотранспортных средств, зависящие от объекта оценки, включают стоимость новых и подержанных автотранспортных средств, стоимость нормо-часа ремонтных работ, запасных частей и материалов для их ремонта.

Для определения рыночной стоимости объекта оценки будут использованы затратный и сравнительный подходы.

4. Расчет рыночной стоимости АМТС

4.1. Определение рыночной стоимости объекта оценки затратным подходом.

Определение расчетного износа автотранспортного средства в соответствии с нормами и рекомендациями РД 37.009.015-98:

Оценка восстановительной стоимости.

Рыночная стоимость оценивается по формуле

- значение стоимости нового транспортного средства базовой комплектации на дату оценки на месте оценки (в руб.)

- физический износ транспортного средства (ТС) (в %)

Вид ТС Mitsubishi Colt

Функциональная характеристика Мощность двигателя 70 л.с.

Аналог для сравнения Mitsubishi Colt

Стоимость аналога ТС 151 867,00 руб.

Восстановительная стоимость

151 867,00 руб.

Информация h**t://market.autoua.net/catalog/cars/mitsubishi/colt_5dr-2009/

Оценка износа.

Накопленный износ объекта оценки определяется как сумма потерь стоимости под действием всех факторов устаревания (износа).

И = 1 - (1 – Ифиз) (1 – Ифункц) (1 – Ивнешн)

Для определения величины естественного физического износа объекта оценки использовалась следующая формула:

Итр = (И1 × Пф + И2 × Дф ) × А2 × А3 × А4

где: Итр - расчетный процент износа для автомобильного транспорта;

Пф - пробег, фактический на день осмотра (в тыс.км., с точностью до одного десятичного знака);

Дф - фактическая длительность эксплуатации (лет);

И1 - показатель износа по пробегу (в % на 1000 км пробега, (Приложение И,9 РД 37.009.01 5-98);

И2 - показатель износа по временному фактору (в % на 1 год, (Приложение К, 10, РД 37.009.015-98);

А2 - коэффициент корректирования износа в зависимости от природных условий, (Таблица 4.3.1, РД 37.009.015-98);

А3 - коэффициент корректирования износа в зависимости от экологического состояния окружающей среды, (Таблица 4.3.3, РД 37.009.015- 98);

А4 - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип региона в котором эксплуатируется АМТС (Таблица 4.3.5, РД 37.009.015-98).

Принимая во внимание, что данный объект используется в коммерческих целях, принимаем И2 как показатель ежегодного износа для автотранспортных средств, используемых в коммерческих целях, в %, согласно Приложения И, Таблице 1, РД 37.009.015-98, и, соответственно, удаляем первое слагаемое вышеприведенной формулы т.к. ее значение уже включено во второе слагаемое.

Пф= 130,0, Дф = 10 лет, И1 =0,3 , И2 =13, А2= 1,00, А3 = 1,05, А4 = 1,04

Итр= (И1 ×Пф + И2 ×Дф ) ×А2 ×А3 ×А4 = (0,3*130+13*10)*1,00*1,05*1,04=184,548%

Процент физического износа превышает предельно допустимый, т.к. расчетная стоимость объекта оценки не должна быть меньше стоимости его годовых остатков. В связи с этим принимаем физический износ оцениваемого объекта в соответствии с техническим состоянием транспортного средства и максимально допустимой величиной физического износа = 75%