«Техническое обслуживание автомобилей»

1.1 Исходные данные, принимаемые по нормативной литературе

Исходные нормативы периодичности ТО, трудоемкости ТО и удельной трудоемкости ТР на 1000 км принимаются из ОНТП-01-91.

Таблица 2

Марка, модель автомобиля Периодичность, км Трудоемкость, чел•час Удельная трудоемкость ТР на 1000 км

ТО-1 ТО-2 ТО-1 ТО-2

ЗИЛ - 431410 4000

16000 3,6 14,4 3,4

1.2 Корректирование исходных нормативов ТО и ТР

1.2.1 Определение расчетной периодичности ТО-1 и ТО-2.

, (1)

где – исходная нормативная периодичность ТО (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.3));

1.3 Определение расчетного ресурсного пробега автомобиля т.е. пробега до списания автомобиля.

, (2)

где – нормативный пробег автомобиля до КР (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.4));

– коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

– коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава и организации его работы (ОНТП-01-91, Приложение, таблица (1.5));

В результате выполнения технологических расчетов определена производственная программа участка, выполнен расчет годового объема и численности производственных рабочих.

Дано описание организации технологического процесса на участке ТО-2. Выполнены расчеты производственных площадей.

1. Вергазов М.К., Мишкин Б.И. Техническое обслуживание автомобилей. Методическое пособие по дипломному проектированию - Омск. ОАТК, 2007г.

2. ОНТП-01-91 Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта - Гипроавтотранс, 1991 г.

3. Е.С Кузнецов Управление технической эксплуатацией автомобилей .2-еизд., перераб. и доп. - М. Транспорт, 1990 г.

4. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. - М. Транспорт, 1982 г.

5. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт. Организация и управление – М. Транспорт, 1986 г.